“江河安澜”与“鱼翔浅底”的双向共赢

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如何统筹水利工程兴利与生态保护？大藤峡水利枢纽 为破解这一现实难题提供了科学可行的解法——

“江河安澜”与“鱼翔浅底”的双向共赢

长期以来，传统水利工程建成运行后，普遍面临一道生态考题：大坝能筑牢防洪屏障、储蓄优质水资源，却也硬生生隔断了江河上下游连通脉络，造成鱼类洄游通道受阻、水生栖息地碎片化、自然繁殖种群衰退的问题。久而久之，流域水生生物多样性持续下降。如何统筹水利工程兴利与生态保护？大藤峡水利枢纽工程（以下简称“大藤峡工程”）为破解这一现实难题提供了科学可行的解法。

大藤峡工程坐落于广西桂平大藤峡峡谷出口，是国家水网重要节点工程、珠江流域关键控制性工程，肩负着防洪、航运、发电、补水压咸、灌溉等重任，多项技术指标位居国内外前列，是名副其实的“国之重器”。大藤峡工程在建设运营中，深入贯彻习近平生态文明思想，践行“安全大坝、生态大坝、智能大坝”建设理念，将工程建设运行与生态保护同步推进，创新布局生态保护举措，建成国内水利工程中独特的“双鱼道”。这两条鱼儿专属的“生命通道”，让“江河安澜”与“鱼翔浅底”实现了双向共赢。

大国重器矗立西江，鱼类洄游之路如何畅通？

大藤峡工程坝址所处西江江段，是斑鳠、乌原鲤、花鳗鲡等多种珍稀特有鱼类的天然种质资源宝库。距离坝址不远处，更有珠江流域重要的洄游鱼类天然产卵场。溯流洄游、逐水繁衍，是这些鱼类延续种群的生命“必修课”。80米高的大坝横亘江面，对鱼儿来说犹如一座高不可攀的大山。如果不能让鱼类有洄游之路，水生生态将造成不可逆的损伤。

面对工程建设与鱼类保护的平衡考题，大藤峡工程从规划设计之初，就坚决摒弃“先建设、后补救”的粗放模式，严格落实生态保护与工程建设“同步规划设计、同步施工、同步投运”的要求。结合西江鱼类品种繁多、游动习性差异显著、珍稀物种保护优先级高的特点，工程没有照搬单一化、标准化的常规过鱼设施，而是经过多轮科学论证、物理模型试验，创新打造黔江主坝工程鱼道与南木江副坝仿自然生态鱼道互补共生的“双鱼道”布局，为不同鱼类量身定制“翻坝”洄游路径，让每一种鱼儿都能找到适合自己的“回家之路”。

双鱼道一刚一柔，究竟有什么独门绝技？

大藤峡工程“双鱼道”绝非简单重复建设，而是定位清晰、分工明确、各有专长、互补适配，用差异化设计满足不同鱼类的生存洄游需求，蕴含满满的水利科技智慧与“鱼性化”温度。

其中，黔江主坝工程鱼道全长3.7千米，采用竖缝式专业结构，主打科学高效、全年通行，堪称鱼儿的“专业高速通道”。结合水库全年动态调度工况，科学布设4组高低错落的进出鱼口。无论是汛期江水抬升上涨，还是枯水期水位自然消落，鱼儿都能凭借水流信号精准找到入口，平稳溯流“翻坝”前行。

与之相辅相成的南木江副坝仿自然生态鱼道，则主打原生态沉浸式栖息体验，可谓鱼儿的“天然休闲康养廊道”。它全长5.4千米，彻底摒弃生硬的工程化造型，复刻天然河道自然风貌。鱼道沿线蜿蜒曲折，错落布置浅滩、湿地、鹅卵石滩、水生植被与缓流湾区，完美还原珍稀鱼类原生栖息环境，满足斑鳠、伍氏盘口鲮等喜静、慢游、对环境敏感鱼种的需求。鱼儿穿行其间，如同游走在天然江河，全程自在溯游、无应激干扰。大藤峡工程施工阶段，同步疏浚1.88千米淤积江段，畅通了南木江至浔江30千米长距离洄游廊道，最大限度保留江河自然生态肌理。两条鱼道双向发力、各司其职，全方位贯通江河上下游生态脉络。

没有手脚不会攀爬，鱼儿如何顺利过鱼道？

很多人心里都有一个疑问：大坝又高又陡，鱼儿到底如何顺着鱼道“翻越”大坝，完成生命之旅？其实，鱼儿过鱼道，原理如同汽车驰骋于盘山公路、翻越大山一样。

每到洄游季节，鱼儿凭借天生对水流流速、水声波动、水流气味的敏锐感知，精准捕捉鱼道专门营造的流场信号，顺着引水方向，自然而然地游进鱼道进鱼口。进入鱼道内部后，鱼儿不需要一次性奋力冲刺爬坡。为贴合它们的天然游动天性，建设前期科研人员开展了大量鱼类游泳能力试验，摸清鱼类感应、临界、突进三大游泳能力，构建了1：12平面比尺的大型物理模型与数学模型，科学调校鱼道坡度、糙度、流速、流场等关键环节，打造了更加“鱼性化”的通行环境。此外，鱼道沿途还设置多处鱼类休息池，如同一个个“高速公路服务区”。鱼儿游累了，可以在此停歇休整、恢复体力，休息够了再继续上路。鱼道全线还配套“鱼脸识别”智能监测设备，数字化记录过鱼种类与数量，全天候守护鱼儿洄游，全程安全可控。

鱼儿顺利“翻坝”就够了？如何让种群生生不息？

建好鱼道，只是给鱼儿铺好了“翻坝”洄游的归途。让鱼儿过得去、游得上来只是第一步，真正的守护，从来不是“过路即终点”，而是让鱼儿留得住、繁得旺、种群兴。

为此，大藤峡工程以“双鱼道”为核心依托，构建起“一珍稀鱼类保育中心、双鱼道、双增殖站、五人造生境”的全国水利工程中最大的水生态保护体系，形成从鱼类救护、人工繁育、增殖放流，到生态调度、生境修复的全链条“生命庇护圈”，全方位助力珠江水生生物多样性稳步提升。

面对斑鳠和乌原鲤等流域珍稀鱼类野外繁育难、幼鱼存活率低的生存困境，大藤峡工程科研团队常年扎根一线，攻克12种流域珍稀鱼类人工繁育技术，为濒危鱼种保育壮大提供硬核科技支撑。工程常态化开展鱼类增殖放流活动，2000万尾鱼苗陆续放归西江河道，夯实种群存续根基。每逢鱼类繁殖关键期，工程精准调控下泄水流，模拟天然江河自然涨落的洪峰节律，营造鱼儿世代熟悉的产卵繁育流水环境。这些软硬举措同步发力、系统施策，真正让鱼儿“翻坝”有路、栖息有处、繁育有望，流域水生态循环持续向好。

工程护鱼成效几何？新时代水利生态答卷如何书写？

多年的持续运行与常态化生态监测数据，给出了最直观、最有力的答案。如今，大藤峡工程“双鱼道”生态保护成效持续凸显，累计观测记录过鱼种类已达98种，过鱼数量连年稳步攀升，多年少见的珍稀特有鱼类频频现身西江。江水澄澈见底，江岸草木葱茏，白鹭掠水翩飞，群鱼逐浪畅游，一幅水清、岸绿、鱼肥、景美的生态画卷常年铺展。

古人濠梁观鱼，读懂了流水潺潺间的“知鱼之乐”；如今西江之畔，大藤峡工程践行着新时代的“护鱼之安”。这座镇守珠江的“大国重器”，不止有筑牢流域安澜屏障、护航粤港澳大湾区及地方经济社会高质量发展的“硬核”实力，更有读懂水生生灵、善待江河万物的生态温情。广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司负责人表示，未来，大藤峡水利枢纽将持续深耕水生态科研、提质水生态修复、优化生态调度举措，持之以恒守护珠江水脉永续清澈、水生生灵代代繁衍，书写水利高质量发展与人水和谐共生的崭新篇章。

作者：全媒体记者熊耀章 通讯员覃菲茵
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