西江潮起 船通江海

9月10日，“北港运河001”在苏湾作业区装载集装箱。

9月9日上午11时许，贵港经开区石卡园，伴随一声悠长的汽笛，“北港运河001”驶往广西贵港北港国际集装箱码头有限公司（以下简称北港贵港码头）苏湾作业区装载货物；“北港运河002”驶向罗泊湾作业区。两艘5000吨级绿色智能示范船同日进港装货，标志着平陆运河首批示范船正式进入运营阶段。

9月9日，“北港运河002”在罗泊湾作业区装载集装箱。

9月9日，“北港运河001”船舶交付完成驶离广西西江重工有限责任公司。

当天傍晚，“北港运河002”稳稳靠泊罗泊湾作业区4号泊位。夜幕降临，龙门吊起落装货，一派繁忙景象。215个标准箱陆续装船，其中19个标准箱来自湖南省怀化市，装载着三一重工工程机械装备及箱包产品。在苏湾作业区，“北港运河001”也开始装载200个标准箱，货物以非金属矿石、板材等大宗货物为主。两艘示范船总计装载415个标准箱，将经平陆运河直达钦州港，完成江海换装、中转出海，最终发往国内市场及东南亚等海外地区。

9月9日，广西西江重工有限责任公司造船基地停泊新造的船舶。

9月9日，码头工作人员在指挥装载集装箱。

随着平陆运河通航，北港贵港码头迎来货流格局与枢纽定位的结构性重塑。以往贵港货流以向东经珠三角中转出海为主，平陆运河通航后，贵港将形成“东通粤港澳、南达北部湾”的双向出海新格局。港口功能也从传统“西江过境中转港”，升级为西江—平陆运河双向出海核心集散节点。新增货源集聚、江海换装、供应链统筹等功能，区域枢纽的战略地位持续凸显。

9月9日，货车在罗泊湾作业区运载集装箱装船。

9月9日，繁忙的罗泊湾作业区。

9月10日下午，两艘满载货物的示范船分别驶离苏湾作业区与罗泊湾作业区，驶向横州市西津库区平塘江口，进入平陆运河航道。9月16日，平陆运河正式通航，它们随首航船队穿越马道、企石、青年三座航运枢纽，直抵钦州港。

9月9日，船舶停靠在罗泊湾作业区装货。

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 何美凡 见习记者李海桐
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