筚路蓝缕,以启山林。2003年8月5日,广西第一条以BOT模式运作的高速公路——G80广昆高速广西兴业至六景段(简称“兴六高速”)建成通车。岁序更替,转眼之间兴六高速已开通20周年。回望这条蜿蜒于浔郁平原的高速公路,感叹这条交通动脉20年来加快了区域间的人流、物流、技术流、资金流的流动,为沿线地区经济发展插上翅膀,激发出发展的巨大潜力和强大动能。
兴六高速施工现场。
兴六高速起于玉林市兴业县山心镇,终于南宁市横州市六景镇,运营里程153.79公里,其中高速公路主线99.81公里、联线53.98公里,共设置兴业、木格、贵港、云表、横县5个收费站。兴六高速是广西高速公路网“1环12横13纵25联”主骨架的关键路段,也是国家高速公路骨架网中18条横线之一的重要组成部分,在国家高速公路网中具有十分重要的地位和作用。
兴六高速示意图。
道路通则产业兴,兴六高速是一条致富之路
兴六高速的建成通车打通了沿线乡村产业的“筋骨脉络”,生态农产品走出大山,走进千家万户,木格白玉蔗、桥圩羽绒、覃塘莲藕、横州茉莉花等特色产品搭上了“快速通道”,走向更大市场。一花开来百花开,沿线地市快速搭建起“筑巢引凤”的硬环境,2003年8月,兴六高速通车,2003年9月,海螺水泥就进驻玉林,建设新型干法水泥熟料生产线和水泥生产线,成为广西年度重点建设项目之一。如今,贵港的石卡工业园、横州的中华茉莉园等均与兴六高速无缝连接,20分钟内可通达高速进出口,货物进出十分便利。
兴六高速与贵合高速(贵港至合浦)相通的瓦塘互通立交。
道路畅则民心顺,兴六高速是一条通畅之路
兴六高速建成通车后,广西与广东的经济交往日益紧密,交通量持续增长,原水泥路面技术指标不断下降,对道路的改造升级迫在眉睫。对此,广西粤海高速公路有限公司落实全寿命周期养护理念,在2020-2021年创新“半幅封闭施工,另半幅单向正常通行”的施工交通组织方案,提前288天完成全线“白加黑”路面改造工程,道路舒适度明显提升,路面PQI值由改造前的87.10提升至98以上,荣获自治区高速公路行业“路况明显提升专项工作优异奖”,让旧貌换了新颜。2022年,广西粤海高速公路有限公司创新采用主动防护方案,完成香江圩郁江大桥安全防护升级改造,桥梁和通航安全保障能力显著提升。近年来,广西粤海高速公路有限公司对路段内约150多公里的路基路面、67座桥梁、473道涵洞、机电设施设备等开展全方位的缺陷调查确认,加强养护管理精细化、科学化、标准化工作,路面技术状况指数稳定在95以上,“精管细养”的养护品牌深入人心。
道路安则行车稳,兴六高速是一条安全之路
兴六高速通车20年来,是广西交通最繁忙的高速公路路段之一,目前全线平均交通量超过2万辆/日。为达成“提高道路通行效率,减少安全事故隐患”的目标,广西粤海高速公路有限公司建设“监控指挥中心”,实现主线约100公里的监控全覆盖,深化“警路企”党建联盟,打造“同心同路、平安高速”。如在事故多发路段设置临时值守点,建立排障救援“就近指派”工作模式。在路面交通流监测、事件感知、安全提示、应急处理等方面做到“发现快、到达快、处置快”,事件发生到发现的时间由原来的30分钟缩短至5分钟,到达时间缩短了20%,处置时间缩短了30%,全面提高“一路多方”对异常事件感知监控和指挥调度能力,为过往司乘人员提供安全、舒适的行车环境。
热心为过往司乘人员服务的收费员。
二十年间,广西粤海高速公路有限公司扎根八桂大地这片沃土,为广西跨越发展鼓与呼,不仅成为了历史变化的见证者,更成为了深度参与其中的书写者。同时,以“树立窗口形象,服务过往车辆”为宗旨,不断擦亮“警路企”党建联盟、“五心服务”收费、便民“粤海驿站”“全国青年文明号”等一个个闪亮品牌,不断涌现出帮助司乘维修车辆、护送误入高速的人员平安回家、秒变“消防员”协助司机扑灭火灾等先进事迹,用“小行动”传播着社会“大价值”。