贵港新闻网讯 “D9694列车有位旅客的孩子被遗忘在列车上，请服务台处理，收到请回复。”1月13日，贵港火车站综控室里，综控员罗欢一边盯着监控屏幕，一边通过对讲机、电话传达指令，处置一起突发事件。

车站综控室作为全站的客运指挥中心，是行车和客运人员之间的“关键枢纽”。综控员则是这个“关键枢纽”的“大脑”，负责接收核对行车调度指令、各车次列车信息及检查现场设备设施情况等。每位旅客能顺利到达目的地，离不开这些幕后“指挥官”的付出。2019年，罗欢成为贵港火车站综控室一员，每年春运坚守在岗位上，为旅客安全出行保驾护航。

综控室操作台前方是一面由16个画面组成的巨大的电视屏幕墙，监控着站场各处的情况；4台电脑显示着闸机状态、列车进出站信息、客运计划等内容；3部对讲机、2部座机电话是综控员处理工作的通信设备。罗欢盯着电脑显示屏，对讲机与电话此起彼伏地响起。她快速接起电话回复，又拿起对讲机发出指令，期间手还在点击鼠标查询列车信息。“当了3年综控员，练出了‘一心二用’的本领。”罗欢笑着说。

贵港火车站作为南广铁路和黎湛铁路的枢纽站，平时日均接发旅客列车80趟，春运期间日均接发旅客列车达150余趟。今年春节是新冠病毒感染调整为“乙类乙管”后的第一个春节，贵港火车站日均接发旅客量由7000人次增至约1.5万人次。在今年为期40天的春运中，该站预计发送旅客60万人次。

面对春运期间上涨的接发旅客量，罗欢觉得这是一个挑战。150趟列车必须按作业标准联控，需要综控员时刻保持警惕，防止错发或遗漏客调命令。“综控员要时刻盯着电脑，遇到股道变更等情况，需要第一时间通知、提示，几趟车同时作业时，更要仔细。”罗欢说。春运期间，该站综控员每天要核对调度命令30余份，接打电话上百次，期间顾不上喝水、唇干口燥是常态。

经过三年的磨炼，罗欢已成长为独当一面的业务骨干，承担班组客运组织的核心职责。“虽然工作忙碌，但为了千万个家庭的团聚，我们坚守岗位很有意义。这是我们新时代铁路人应有的责任和担当。”罗欢表示。