“桂平造”绿色智能大船乘风启航

随着平陆运河全线通航，一场围绕“黄金水道”的产业热潮正在广西涌动。作为广西规模最大的民营船舶制造企业，桂平市宏信船舶修造有限公司正开足马力加紧生产，为运河备足“绿色方舟”。

桂平市融媒体中心记者黎育佳：“我现在就在桂平市宏信船舶修造有限公司的船台现场。可以看到，我身后的船台上多艘新船正在加紧建造，整个厂区一片繁忙。随着平陆运河即将通航，桂平造船企业抢抓这一世纪工程带来的机遇，全面升级设备、迭代船型，大力发展绿色、智能、适配江海联运的新船舶。”

9月14日，走进位于郁江江畔的宏信船舶修造厂，173个标准化船台沿江排列，气势恢宏。龙门吊凌空起落，施工人员各司其职，40余艘在建船舶有序排列，一派繁忙景象。新造的新能源船舶涵盖甲醇动力船、LNG混合动力油化品船等船型，均为广西首批同类新能源船舶。今年以来，该公司已交付传统柴油动力和新能源动力船舶共计58艘，到年底预计交付90艘。

桂平市宏信船舶修造有限公司厂长周永清：“目前我们船厂在建船舶有46艘，其中有28艘是新能源，包括LNG、甲醇动力的新能源船舶，还有18艘传统的柴油动力船舶。截至现在，我们厂已经交付了58艘船舶，预计全年交付是90艘。我们船厂目前是有173个船台，在职工人500人左右。平陆运河作为国家重大工程，对我们造船行业肯定是一个重大的利好消息。我们厂从生产设备、人员配置各方面都已经做好准备，迎接平陆运河通航这一个重大利好。”

桂平市造船业有着30多年历史，年造船量占全区的70%左右。目前桂平市有船舶修造企业12家，其中5家已获得LNG船舶建造资质。

桂平市工业信息化和商务局副局长梁立程：“平陆运河通航，使桂平市船舶产业迎来扩量提质、绿色转型的历史机遇。桂平市正依托西江（桂平）船舶修造产业园“一园两区”模式，以大湾镇片区为核心，重点布局LNG、甲醇等新能源船舶，推动龙头项目落地，打造西南最大新能源船舶生产基地。桂平市工信局每周牵头召开产业园工作专班推进会，对企业诉求清单化、项目化管理，协调各部门帮助企业解决困难，打通园区基础设施建设中的卡点堵点，全力护航企业抢抓通航机遇。”

当前，桂平市正以西江（桂平）船舶修造产业园为抓手，全力推动船舶制造向绿色化、智能化转型。运河通，江海连。随着平陆运河通航，“桂平造”绿色智能大船正蓄势待发，一艘艘“桂平造”优质船舶将从西江出发，扬帆驶向北部湾、奔赴广阔蓝海。

编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群