贵港新闻网讯 10月13日，随着最后一次爆破工作顺利完成，平南至武宣高速公路项目№2标桂平1号隧道左洞顺利贯通，这是今年该项目施工建设取得的又一重大进展，为实现双洞贯通奠定了坚实基础。

据了解，由广西交通投资集团有限公司投资建设、中建路桥集团承建的桂平1号隧道是平武高速全线控制性工程，左洞全长4120米，右洞全长4090米，全隧采用钻爆法施工，该隧道横穿两段地质破碎带（断层），岩体较破碎，围岩水平分层，裂隙水发育，围岩自稳能力较差，易发生掉块和小范围塌方，风险较高，施工难度大。

自进场施工以来，该项目承建单位组织党员联合青年员工，组成突击队攻坚克难，采取“早预报、勤测量、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌”的措施，将开挖、出渣、支护、喷浆、仰拱、二衬各道工序进行统筹规划，采用缩短进尺、加快工序衔接方式实现5循环/3天要求，实施开挖、喷锚、衬砌三条流水作业线，压缩工序衔接时间，加快隧道施工进度。此外，积极开展“四新”技术及微创新应用活动，在隧道施工中应用零开挖进洞施工工艺、隧道初支湿喷施工工艺、隧道全机械化施工工艺等，改善洞内施工环境、推进绿色施工全面提升隧道施工品质。

据悉，平南至武宣高速公路是《广西高速公路网规划（2018—2030）》规划中“横6”梧州至那坡段的重要组成部分，路线全长62.837公里，项目投资约99.4亿元，起点位于平南县官成镇双马村下马子屯北侧，采用T形枢纽互通立交衔接荔玉高速，终点位于武宣县武宣镇七星村东南侧，与柳武高速采用十字形枢纽互通立交相接。截至目前，平武高速公路项目总进度已超85%。项目建成通车后，将助力地方乡镇驶入发展与交通运输的“快车道”，惠及周边群众100余万人。