前十一个月超额完成全年任务 这家企业如何跑步前进

“8月单月产量突破20万辆，较去年同期翻倍；前11个月产量163万辆，同比增长29%；产值21.51亿元，同比增长43%。”12月9日，广西绿源电动车有限公司（以下简称广西绿源）人事行政部部长朱小兰介绍，今年前11个月超额完成全年目标任务160万辆。

在广西绿源智能工厂的中控室里，生产数据实时跳动，勾勒出行业洗牌期的增长曲线。面对新国标落地与市场竞争加剧的双重考验，广西绿源以技术创新、供应链升级与政策响应为支点，交出了产量和产值同增长的亮眼答卷。

智能智造+人才矩阵

筑牢产能根基

走进广西绿源的生产车间，7条生产线高速运转，机械臂精准完成焊接、装配等工序，柔性生产线实现多车型共线生产。“前三季度产能利用率稳定在92%以上，部分月份满负荷生产，这背后是智能化升级与人才体系建设的双重支撑。”朱小兰表示。

据悉，广西绿源一季度完成产能爬坡后，二季度便借助智能化生产线实现日产量突破1000辆/生产线，生产效率大幅提升。为应对满负荷生产需求，企业创新推出“技能+线下”双培训模式，建立“新人带教+技能认证”机制，通过弹性排班，保障人员效率与稳定性。

更值得关注的是“技能矩阵”建设，该公司要求一线员工掌握2至3个工序技能，让生产线人员实现灵活调配，既培养了技术骨干，又破解了订单波动带来的用工难题。

朱小兰介绍，以前一条线只能生产一款车型，现在柔性生产线可根据订单快速切换，再加上多技能员工的灵活补位，该公司在三季度实现产量跨越式增长。8月单月产量翻倍的成绩，正是智能化改造与人才培训成效的直接体现。

本地配套+政策红利

激活市场动能

广西绿源的快速成长离不开产业链的协同赋能。我市通过以商招商、精准招商等方式，形成以17家电动车整车企业为引领，100多家配套企业协同发展的产业格局，实现电源控制器、车架、塑件等关键零部件80％本地配套率；建成广西新能源电动车质检中心，实现园区研发、园区生产、园区检测的一站式服务，这为广西绿源带来了显著的成本与效率优势。

“本地高配套率让我们的供应链周期缩短了4天，交付效率显著提升；同时，物流与仓储成本大幅降低，更增强了生产调度的灵活性。”朱小兰坦言，在市场需求多变的当下，近距离配套让企业能够快速响应订单变化，应对市场波动的能力显著提升。

政策红利的精准落地则进一步点燃了市场热情。今年国家延续电动自行车以旧换新政策，广西绿源迅速推出“以旧换新折价+国家补贴+企业补贴”三重优惠，升级门店评估服务，带动终端销量同比增长约50%。朱小兰表示，政企双补政策有效激发了消费者的换购意愿，尤其是乡镇市场和年轻通勤群体的需求增长显著。

凭借这一优势，广西绿源在竞争激烈的贵港及周边市场站稳脚跟，前三季度市场份额提升至20%，产品不仅覆盖广西、广东、海南等华南区域，更远销海外市场，展现出强劲的市场竞争力。

技术引领+产品分层

把握需求脉搏

新国标的全面实施，推动电动两轮车市场需求集中向智能化、长续航、合规化升级。广西绿源精准把握行业趋势，以核心技术增强竞争能力，同时通过产品分层满足不同用户需求。

“液冷电机质保10年、数字化电池养护系统，这是我们的技术底气。”朱小兰介绍，企业自主研发的数字化电池养护系统，通过智能温控、实时监测等功能，使电池循环寿命高达1200次以上，远超行业标准；零下20℃低温环境下实测续航仍达121.3公里，用户的续航焦虑与安全担忧得到有效解决。该公司推出的搭载数字化电池养护系统的铅酸电池3年质保政策，更推动行业竞争从价格战转向价值战。

在产品布局上，广西绿源采取“国民车+中高端”双线策略，推出国民车系列保持价格竞争力，满足乡镇实用型用户需求；同时，布局中高端智能车型，聚焦年轻通勤群体，搭载智能互联、精准电量显示等功能，契合智能化消费趋势。“新国标提高了行业技术门槛，我们的产品从设计之初就全面对标防火阻燃、整车质量等关键指标，既合规又能满足用户多元化需求。”朱小兰表示，技术领先与产品精准定位，让绿源在行业洗牌中抢占了先机。

11月29日，广西绿源工作人员在生产流水线上作业。