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从货车司机到“柑橘大王”

2026-06-04   来源:贵港新闻网-贵港日报   作者:黄子阳  

1996年地级贵港市成立那天,23岁的我正开着货车,拉着一车活鸡从广东往浙江赶。那时候,对于一个没有高学历的农村男人来说,跑运输是改变命运的首选,既可改善家庭经济条件,又可以见见世面,感觉是人生一件非常惬意的事情。

转变在2008年。我到广东四会拉鸡,看到漫山遍野的砂糖橘,这些鸡就是放养在砂糖橘下面的。在那里的农村,除了满山满坡金灿灿的砂糖橘,还有掩映在果园旁边的一座座气派的楼房。当地果农告诉我,他们的楼房就是靠种砂糖橘盖起来的。

当时我就震惊了,我的心也泛动起来。刚好老家港南区八塘街道山泉村有不少荒地,我一边跑运输,一边和家人慢慢种起第一批砂糖橘树苗。3年后,砂糖橘进入收果期,亩产2000多公斤,每公斤卖9元多,120亩砂糖橘收入超百万元。

从来没见过这么多钱的我,决定返乡种砂糖橘。这时,乡亲们看到我种砂糖橘发了财,也纷纷加入种植砂糖橘的队伍。我也成为村民种植砂糖橘的技术指导员——从选果苗到规划种植,再到施肥修枝,我都手把手传授给他们。

2015年,我开始二次创业,扩种沃柑和皇帝柑近200亩,打算把产业做大做强,继续带领乡亲奔小康。

但那时候的路,是真难走。果园里没路,我们就自己拿锄头开条泥路,铺点砖头、石子,用小货车慢慢把柑橘拉出来,到村旁宽敞的地方再中转装上大货车。道路制约着我们柑橘产业的发展。

了解情况后,2016年,政府出钱给我们产业园修了水泥路。大卡车能直接开到果园门口装货,收购商也愿意上门了。当年,砂糖橘卖出了好价钱。路通财通,我们种柑橘的劲头更足了。

这几年,贵港的路网一年一个样。以前拉果去玉林,走老国道,要将近两个小时;现在走高速,半小时就到了。贵港南高速出口就在附近,从广东进货一下高速就到家。

依托这条交通大动脉,我成立了子阳柑橘种植专业合作社,不仅自己种,还托管过近千亩果园,搞“水肥一体化”滴灌,喷药采用无人机作业……我的微信昵称叫“现代农民”,就是不想像父辈那样过着“面朝黄土背朝天”、辛辛苦苦一年到头还吃不饱穿不暖的生活。如今的农民,早已今非昔比。

30年来,我从一名农民到一名货车司机,再回到当一名农民,生活似乎又回到原点,但我的人生已经因为一条路、一个柑橘发生了翻天覆地的变化。如今我已经拥有数百亩的柑橘产业园,成为名副其实的现代农民,乡亲们的日子也是芝麻开花节节高。

人物介绍

黄子阳:港南区八塘街道山泉村人,子阳柑橘种植专业合作社理事长。

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