贵港讯 12月21日，由广西交通投资集团投资建设、中铁一局承建的柳梧铁路紫荆瑶山隧道进口至斜井段顺利贯通，距离全隧道贯通仅剩500余米。

紫荆瑶山隧道是柳梧铁路项目最长的隧道，总长8888米，其中进口至斜井长4528米，设计时速160公里，为单洞双线隧道，属于长隧道、大断面隧道。该隧道由于地质条件复杂，施工风险高，是全线控制性工程之一。

建设期间，施工团队先后攻克了进口浅埋段拱顶沉降和浅埋山间双髻河河道等裂隙水发育带来的突水危险性较高、围岩稳定性差、易产生拱顶坍塌变形等高风险施工难题。据了解，进口与斜井段的顺利贯通，缩短了进口、斜井工点的路程，加快隧道内空气流通，有效改善洞内工作环境。

“我们将严格按照管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测的原则进行施工，在确保安全质量整体受控的同时，围绕总工期和阶段工期目标持续抓施工生产进度，确保工期节点可控。”项目负责人介绍，该隧道预计于2025年上半年实现贯通。