“智”造未来，“绿”动新生

“智”造未来，“绿”动新生

——记自治区级绿色工厂广西爱玛车业有限公司

全媒体记者 易舟琴

8 月 18 日，广西爱玛车业有限公司生产车间一角。全媒体记者蒙思婷摄

8月18日，记者走进广西爱玛车业有限公司的生产车间，只见全自动喷漆机械臂以毫米级精度忙碌作业，空气中难寻刺鼻油漆味；厂区外，240盏太阳能路灯在夜幕降临时，收集的能量便会点亮整个园区。

“从2018年建厂时的摸着石头过河，到如今形成全链条绿色制造体系，这7年我们走的每一步，都踩着低碳的鼓点。公司也因此被评为2025年自治区级绿色工厂。”站在挂满高新技术企业、专精特新中小企业、技术创新示范企业、广西新能源电动车产业高质量发展标杆单位等荣誉牌匾的展示墙前，广西爱玛车业总经理刘海涛感慨万千。

绿色低碳理念深植于发展脉络

广西爱玛车业设有先进的生产车间、研发中心及仓储中心，具备总装、焊装、涂装、注塑四大核心工艺体系，生产流程大部分实现自动化。多年来，广西爱玛车业始终将绿色低碳理念深植于发展脉络，持续深化从零部件采购到整车制造的全链条绿色转型。

在供应链源头，公司优先选用环保材料与低碳零部件供应商，从源头上减少产品碳排放；生产环节中，广泛应用自动化设备提升能效，在涂装等关键工序采用环保电泳等低能耗、低排放技术，有效降低资源消耗，减轻了对环境的影响。

这一系列绿色转型举措，不仅提升了企业的可持续发展能力，更直接推动了产能释放与效益增长。“今年1月至6月，公司生产电动车达57.6万辆，实现产值12.32亿元，生产保持稳健增长态势。”刘海涛介绍，随着绿色化、智能化水平的不断提升，公司新增2条全自动车架生产线，目前已拥有6条全自动车架生产线、3条高效喷漆线及8条整车装配线，智能制造水平显著提升，生产效率大幅提高，预计2025年全年生产电动车近130万辆。

爱玛的绿色转型之路

2019年，广西爱玛车业正处于产能爬坡期，塑胶件喷漆环节完全依赖人工操作。当时的2条生产线、18名喷漆工，每天要处理近1500套塑件。“老师傅凭经验调漆，而新手掌握不好量，有时候一刷子下去多了，流挂现象严重，有时候少了，覆盖不匀。”刘海涛回忆起当时的场景仍记忆犹新，“更麻烦的是有机溶剂挥发，虽然装了通风设备，但夏天车间温度高，味道还是不容易散去。”

2025年，广西爱玛车业斥资1400万元引进的10台全自动喷漆机器人正式投产，彻底改变了这一局面。调试那天，刘海涛特意站在观察窗前紧盯机械臂作业：机械抓手精准抓取塑件，经过预处理、静电除尘后进入喷漆舱，360度旋转的喷头按照预设程序均匀附着涂料，最后经红外线烘干通道送出。

“以前18个人干的活，现在10台机器16小时运转就能完成，而且涂料浪费率降低60%。”刘海涛翻出当时的对比数据，“更重要的是，封闭式作业让车间里几乎闻不到油漆味，同事们再也不用戴着厚厚的口罩上班了。”

从“耗电大户”到“节能先锋”

在广西爱玛车业的能源管理中心，电子屏上空压机能耗的数字稳定跳动。“过去老设备每立方米压缩空气能耗要5.54千瓦时，现在只需4.65千瓦时。”能源管理员朱敬新的话，道出了企业节能改造的显著成效。

这一变化始于2024年的技术改造。当时，运行7年的空压机系统因产能提升常满负荷运转，不仅噪音大，电费支出也居高不下。“夏天用电高峰时，空压机月电费超5万元，相当于每天耗电近2000度。”刘海涛坦言。

为此，广西爱玛车业向全球知名空压机厂家请教，决定将单级压缩升级为双级压缩。参与改造的工程师李毕升解释：“双级压缩通过双机头运作，先将大气压力压缩至0.4至0.45Mpa，再压缩至0.70Mpa，类似用两台2KW电机分两段抽水，总能耗比单台5KW电机更低。改造后，相同产能下，空压机能耗大幅下降，每年可节省数十万元电费，又能减碳，一举多得。”

广西爱玛车业厂区的路灯改造同样亮眼。为响应绿色低碳号召，企业将路灯更换为太阳能路灯。如今，每盏路灯顶端的太阳能板格外醒目，傍晚自动亮起的LED灯光柔和明亮。

“这些路灯每年能省18万度电，虽然前期投入高，但总费用更划算。”刘海涛表示，践行绿色发展，值得投入。从空压机到路灯，广西爱玛车业正稳步从“耗电大户”变身“节能先锋”。

污水处理系统升级显成效

广西爱玛车业的污水处理系统，肩负着厂区所有废水的处理重任，涵盖车间清洗废水、生活污水等。2021年前，处理后的废水虽能达标排放，但效率问题一直是“老大难”。“当时是单级过滤，雨季水量大时，处理速度根本跟不上。”刘海涛回忆道。

技术升级让污水处理站焕然一新。“我们新增了二级生化处理池，给废水处理加了双保险。”刘海涛介绍，废水先经格栅过滤大颗粒杂质，进入调节池均衡水质，再到厌氧池由微生物分解有机物，随后进入好氧池深度净化，最后经沉淀池澄清排放。

改造后，污水处理效率提升50%，每日可多处理近200吨废水。更可喜的是，处理后的中水可回用于车间地面清洗和绿化灌溉，每年能省近6万吨自来水。

广西爱玛车业对于生产中产生的漆渣、废活性炭等危废，处置严格。“这些处理不当危害极大。”广西爱玛车业安全环保部经理揭榜展示着危废处置台账，“从产生、暂存到运输、处置，每个环节都有记录，全程可追溯。”公司每年与有资质的企业签订合同，确保危废合规处置。“危废处置率100%，这是法规要求，更是社会责任。”揭榜严肃表示。