去年前11月桂平市规模以上船舶制造业产值达5.1亿元

贵港讯 上月31日，记者走进位于桂平市蒙圩镇流兰村的桂平市宏信船舶修造有限公司，一幅热火朝天的造船画卷在郁江岸边徐徐展开。在郁江桂平段数公里的两岸，近百艘正在建造的船舶整齐排列，工人们分布在各个船台周围作业，焊接、吊装、核对参数……尽显生产活力。

作为入驻桂平西江现代船舶产业园蒙圩流兰片区的龙头企业，该公司拥有800多米长的河岸和码头，30多万平方米的露天作业面积，建设有1000至20000载重吨级船台共173个，配套建设3万平方米生产车间，完善的硬件设施为高效生产提供坚实保障。

“目前，宏信船舶生产订单充足，厂区内90艘船舶正加紧建设，预计今年春节前可顺利交付125艘。这些订单主要来自桂平本地及武宣、藤县等周边县市，也有来自浙江等外省的客户。”桂平市宏信船舶修造有限公司厂长周永清说，凭借过硬的造船质量和良好的市场口碑，该公司在市场中始终占据一席之地。“新的一年，公司将搭建标准生产车间改善作业环境，推进分段建造等新生产工艺应用，同步培养适配新工艺的生产管理人才，积极承接高附加值船舶订单，实现高质量发展。”他说。

宏信船舶的火热生产场景，正是桂平市船舶制造业蓬勃发展的生动缩影。桂平地处黔、郁、浔三江交汇之地，水路通江达海，岸线资源丰富，如今已是自治区重点船舶制造基地，造船量占全区70%左右，从业人员达5000多人。

产业规模持续壮大，发展韧性不断增强。截至2025年12月底，桂平市共有船舶修造企业11家，各类船台达320多座，主要生产2000至5000吨位内河钢质船舶。产能方面，该市14家船厂共拥有船舶制造产能123载重吨，占贵港市总产能的60%。生产数据同样亮眼，2024年完成建造船舶324艘，规模以上工业总产值1.98亿元；截至2025年12月底，已完成造船210艘，在建船舶218艘，2025年1—11月规模以上船舶制造业产值达5.1亿元，同比增长120%。

近年来，桂平市对标自治区A级产业园区标准，规划建设西江（桂平）现代船舶产业园，采用“一园两区”布局，分为大湾片区和流兰片区。其中，大湾片区为核心区域，总占地面积4745亩，计划总投资46.05亿元，建设周期42个月，园区以“一心两轴三区”为功能结构，打造集绿色、生态、环保于一体的船舶修造产业集聚平台。

目前，大湾片区一期已完成1890亩征地和1550亩场地平整，5条总长约2500米的道路管网埋设、路面硬化及亮化工程已完工，已满足企业入园生产需求；已有4家企业顺利进驻，其中桂平市焱焱船舶制造有限公司、桂平大众船舶修造厂两家龙头企业已投产运营；园区1#滑道、场平二标三标等工程正在加紧施工，另有860亩土地正在火热招商中。蒙圩流兰片区占地600亩，总投资15亿元，龙头企业桂平市宏信船舶修造有限公司入驻并竣工投产，年产船舶100多艘。

此外，在产业规模扩张的同时，桂平市船舶制造业正加速向绿色智能转型。目前，该市已有5家企业获得LNG船舶建造资质，在建LNG新能源船舶60艘。凭借领先的产能规模，桂平已成为西南地区最大的新能源船舶生产基地。

编辑：