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7月11日，在广西大川车辆有限责任公司的生产车间内，一片热火朝天的景象，工人们熟练地安装车架、轮胎、车厢等，经严格检测后，一辆辆崭新电动三轮车快速下线。据了解，该公司今年1月落户港北区，3月即顺利投产，从签约到投产仅两个多月。主要生产4个品牌电动三轮车，零部件大部分来自西江工业园区。企业负责人表示，选择港北区，正是看中其完善的产业链配套与优良营商环境，能有效降低生产成本。
作者：港北融媒 陆宏夏 陆盈妤
7月11日，在广西大川车辆有限责任公司的生产车间内，一片热火朝天的景象，工人们熟练地安装车架、轮胎、车厢等，经严格检测后，一辆辆崭新电动三轮车快速下线。据了解，该公司今年1月落户港北区，3月即顺利投产，从签约到投产仅两个多月。主要生产4个品牌电动三轮车，零部件大部分来自西江工业园区。企业负责人表示，选择港北区，正是看中其完善的产业链配套与优良营商环境，能有效降低生产成本。
作者：港北融媒 陆宏夏 陆盈妤
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