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发布时间：08-03-15 11:41:25 人气： 责任编辑：ggnews | |
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奶特意留给我的。我舍不得吃，全送给你！等你把工作做完了，我就去贵港找你玩！”
黄永全激动地把小张雨举过头顶，小女孩这份真挚的感情让他感到无比温暖。
星夜驰奔抗冰前线
１月３０日晚间，一辆发电车沿桂海高速公路，率先北上。
车里坐着一个身材中等却很精干、３０多岁的年轻人，他就是贵港供电局生产技术部副主任郑先茂，第一突击队队长。同行还有三人，一名部门同事，两名司机，其中司机小江两个月前刚刚完婚。
汽车不断北移，温度不断降低。刺骨的寒风从缝隙灌进来，把头一回看到雪的兴奋和热情一点一点地撕碎。
19：10，正在参加局春节团拜会聚餐的郑先茂接到局领导通知，说是由于桂林电网灾情危急，广西电网公司决定把原定于1月31日指令贵供派出应急发电车支援桂北的计划提前一天实施。半个小时后，受命的四名突击队人员集结完毕，紧急出发。他们甚至来不及和亲人告别，连棉被等日用品都是局里临时准备的。
1月31日凌晨1：20，车过鹿寨，接到区公司顾南峰副总工程师通知，要求必须极速赶往永福电厂，与永福电厂接头人碰头。他们在永福加油站加满油后，从石桥出口下高速公路。石桥到永福电厂要经过一条河流，但主桥正在维修，当地政府在桥的下游40米处临时修造一条简易土桥维续交通。考虑到这两天一直下大雨，而他们的发电车重达16吨，土桥肯定难以承受。此外，在简易土桥一侧引桥有一个转弯半径很小的转角，且引桥的土路已被辗出一道很深的沟。为了尽快安全抵达目的地，他们决定不冒险从土桥经过。郑先茂四处联系，最后经永福电厂与永福县政府协调，同意他们的发电车从正在维修的主桥通过。
3：00，到达永福电厂。他们来不及休息，就冒着寒风细雨迅速检查现场和电源车，放下电缆，安装好车侧接线电缆头，把另一侧电缆头放到3号发电机组的加油泵，并以最快速度打好保护地极。但仅仅过了几分钟，永福电厂采用另一种方案，从另一厂用变组织电源，要求他们在原地待命。
6：58，永福电厂全停。顾副总要求他们马上发电。由于加油泵一侧电缆头接头未接，电厂方面积极协调接上。但过了一会儿，他们又被告知，电厂方面正从另一负荷点倒电源，暂时不用发电车，他们只好继续原地待命。灾情就是命令，他们一刻也不敢离开发电车半步。
顾副总再次来电的时候，是9：15，一夜未合眼的他们被要求立即前往桂林220千伏侯寨变电站。
到达侯寨变电站后，已是中午12：00。接好电缆、核对好相序后，是14：31，四人分成两组，一组去找东西填肚子，一组在现场待命，并抓紧时间闭眼休息。
寒冷，使这座荒山野外的变电站更加荒凉、寂寞。但他们就那么不离不弃地守着发电车。
小江偎在郑先茂旁边坐着，这样才感到更暖和一些。
“郑队长，有新指示了吗，我们准备赶往哪儿？”小江一边给被冻红的双手哈热气，一边问。
“新指示暂时还没有，准备要赶往哪儿谁也不能确定，但是，有一条是可以确定的，那就是，革命的砖，哪儿需要往哪儿搬，我们的发电车，肯定准备出现在最需要它的地方。”
郑队长坚毅的目光投向远方那片白色。
果然，20：48，他们接到新指示，要求继续北上，到桂林供电局集合，准备前往受灾最严重的资源县。
发电车，在冰天雪地里再度启程。他们身后，万千灯火温暖地、依次绽放！
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