家住市区江北大道的杨大妈每天都要到三合市场买菜。她发现现在坐车回家又多了一种选择——那就是电动三轮车，既方便又快速，价格也便宜。因此，当杨大妈大包小包的从菜市出来时，坐电动三轮车就成了她的首选。
这种利用电瓶充电的电动三轮车不排污，有利于环保，跑起路来速度和燃油的机动三轮车相当，比人力车快得多，因此一经出现就引起了市民的极大关注。
据了解，在贵港城区，电动三轮车是去年５月份开始出现的，到１０月份，数量达到１００辆，目前则已接近１０００辆。这是记者日前从市城区运管所和市交警支队得到的大概数字。
为什么城区突然出现那么多电动三轮车？一个主要的原因是，据说我市有１０００辆燃油机动三轮车到了报废期，取而代之的将是１０００辆电动三轮车，因此很多人都想捷足先登，抢吃这块“蛋糕”，致使电动三轮车曾一度出现脱销现象。此外，社会上还有传言说，运管所也将投放１０００辆电动三轮车进入市面运营，但在发稿前，市城区运管所所长叶硕致电本报记者，否认了这一谣传，称“这纯属子虚乌有”。
为了进一步了解社会各方对电动三轮车的态度，记者进行了随机采访。
在绿岛做服装生意的李小姐说，她不会选择乘坐电动三轮车，首先坐着就感觉不舒服，乘客坐的空间太小，放脚的地方太高，而且感觉电动三轮车的刹制不够好，没有安全感。
